В начале 1939 года несколько проектов разведчика были представлены для рассмотрения Наркома авиапромышленности и морского флота СССР. В результате этого производство самолета с названием КОР-2 было поручено ЦКБ МС Бариева. Каждый отдельный узел конструкции данного разведчика детально прорабатывался. Проводились регулярные испытания летающей лодки, с целью осуществления оптимального выбора обводов в гидроканале. Уже в октябре 1940 года опытный экземпляр был полностью готов. КОР-2 полностью спроектировали и произвели за 14 месяцев. Это был цельнометаллический лодочный моноплан-гидросамолет, который имел расположенное вверху подкосное крыло.