 |
|
|
|
  |
Транспортный трактор СТЗ-5 |
|
|
По проверенным историческим данным, 1 января 1941 года в артиллерии советской армии находилось и использовалось 2839 тягачей СТЗ-5 (это составляло 13,2 % всего парка), а по действующим инструкциям полагалось иметь и использовать 5478 машин. Так, даже в стрелковых войсках (на дивизию) по инструкциям, которые утверждены в апреле 1941 года, должно находится 5 тягачей. В период начала военных действий по причине недостачи более мощных и сильных тягачей именно этими тракторами латали все появляющиеся дыры в системе транспортного обеспечении, мехтяги и танковых частях, что приводило к тому, что СТЗ-5 занимались буксировкой таких орудий и прицепов, чья масса намного выше, чем дозволенная согласно ТТХ. Кроме того, схожая потребность в более соответствующих средствах транспортировки порой заставляла монтировать на эти трактора реактивные минометы БМ-13, которые дебютировали на полях сражения осенью 1941 года под Краснокаменной, а впоследствии и на других направлениях. Оборона Одессы проходила со значительным количеством СТЗ-5. ведь тракторы использовали для как шасси для производства суррогатных танков «НИ», обладающих тончайшей броней и лишь пулеметным оружием, которое снято с устаревших или поврежденных бронемашин. Кроме того на базе данных трактором были попытки сделать легкие танки с 45-милиметровой пушкой.
|
|
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт lenbat.narod.ru обязательна. |
|
|
