Самолет Ju-88g-1

В завершении 1943 года свет увидел дебютный самолет ju-88g-1, который внешне являлся копией Ju 88V58, но имел другую версию радара. На самолетах ju-88g-1 начального выпуска имелись обтекатели патрубков выхлопа. На боле поздних версиях данной модели систему выхлопа полностью переделали. На самолете возросла площадь элеронов, и начали ставить резак аэростатных тросов Куто Нейс. Данный самолет оборудовали усовершенствованным комплектом навигационного и радиооборудования. Менялось размещение членов экипажа в рамках кабины. На отдельные самолеты устанавливали специальную систему наддува GM-1.

При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт lenbat.narod.ru обязательна.