ju-88a-17 выпускался незначительной серией торпедоносцев. Они в первую очередь поступали в
КG28. Под корневой частью крыла находился специальный держатель PVC, что давало возможность
поднимать в воздух две торпеды LTF-5b, весом 765 кг. В протяженном обтекателе по правой стороне
под фюзеляжем размещался механизм, который подготавливал торпеды к сбрасыванию. Численность
экипажа обычно сокращалась до трех человек. Нижняя гондола на некоторых версиях данного самолета
была съемной.
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт lenbat.narod.ru обязательна.