Двухмоторный одноместный реактивный бомбардировщик и разведчик Ar-234C-3

Ещё в начале проектирования стало вполне понятно, что на один самолет есть возможность установить четыре силовых агрегата. Новый Вариант Ar-234C-3 предполагал эксплуатацию именно четырех меньших по габаритам и более легких БМВ 003А. Для переустройства под новую модель были использованы два опытных самолета серии А. Дебютным стал Аr.234 V8 (GК+IY), полетевшим в небо уже в начале февраля 1944 года. А уже в апреле вслед за ним последовал другой - Аr.234 V6 (GК+IV) . В второй версии двигатели располагались отдельно в гондолах, а на V8 они были спаренными. Именно такое расположение агрегатов признавалось более эффективным и стало типичным для остальных самолетов серии С.

• За малые деньги рессоры предлагаем всем же За малые деньги рессоры предлагаем всем желающим. ="//www.acint.net/aci Материаловедение Металлы и сплавы http://www.paxildefects.net/ cape(document.URL) + ';' + Math.random() + '" border=0 width=88 height=15 alt="" title="LiveInternet: показано число посетителей за сегодн\я">')

При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт lenbat.narod.ru обязательна.